大西高铁自大同引出后，在山西境内经太原、运城等地，进入陕西境内。 “县县设站”，使得大西高铁沿线的老百姓均可在当地乘坐到本线列车。

大西高铁站点分布：

■大同站：特等站，现为3个站台，拟扩建为6站台，20股道。

■怀仁东站(暂缓开通)，北同蒲四线中间站，设2站台6股道，其中包含正线2条

■应县站(暂缓开通)，北同蒲四线中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■山阴东站(暂缓开通)，北同蒲四线中间站，设2站台6股道，其中包含正线2条，车站西端有朔山双线联络线引入

■代县西站(暂缓开通)，应为北同蒲四线原设后所站，中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■原平西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■忻州西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■阳曲西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■太原东站，货运特等站，石太线车站，中间站，非动车组停车站，接轨站

■太原站，特等站，石太线，太中银线，石太客专，太兴线，同蒲线，车站，始发站，设4站台10股道，其中包含正线4条，车站相衔接的车辆段具有整备动车组列车的能力，可开行始发动车组列车

■太原南站，在建始发站，特等站，设有石太和大西两场，华北地区第二大铁路枢纽。汇入大西客专，石太客专，石太线，太中银线，太兴线，南北同蒲线，太原枢纽西南环线。设10站台22股道，设有动车运用所，可开行始发动车组列车。

已建成的太原南站

■晋中站，新建中间站，位于太中银铁路北六堡站对面，设2站台4股道，其中包含正线2条。

■太谷西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■祁县东站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■平遥东站，新建中间站，设2站台5股道，其中包含正线2条

■介休东站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■灵石东站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■霍州东站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■洪洞西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■临汾西站，新建始发站，设2站台5股道，其中包含正线2条

■襄汾西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■侯马西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■闻喜西站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■运城北站，新建始发站，设4站台8股道，其中包含正线2条，设有动车存车场，可开行始发动车组列车。

■永济北站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条

■大荔站，新建中间站，设2站台4股道，其中包含正线2条。既有侯西线已有大荔站，本线建成后将更名。

■渭南北站，郑西客专车站，中间站，既有规模为2站台4股道，其中包含正线2条。将在其北侧进行扩建，规模为2站台4股道，其中包含正线2条。

■新临潼站，郑西客专车站，越行站，非动车组停车站。