备受瞩目的杭黄铁路建设顺利进行中，现在屏门隧道安全贯通，比预计提前了30天，关于杭黄铁路的最新进展，随小编一起看看吧!

杭黄高速铁路是杭州至黄山的铁路，全线长长度为286.8公里，该铁路设计时速250Km/h，杭黄铁路起点：杭州市萧山区，然后进行杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。

目前杭黄铁路的圭川溪隧道进口与屏前横洞已经贯通，现在屏门隧道又提前贯通，这意味着该工程顺利建设进行中，为整个标段主体工程完工奠定了坚实基础。

屏门隧道地处天目山山脉深山峡谷，屏门隧道全长1389米。屏门隧道围岩以泥岩、砂岩为主，节理裂隙发育，这也意味着施工风险高，并且还存在沿线地材紧缺、征地拆迁任务量大、物资运输困难。因此着隧道的建设收到了重视。因此从2014年7月份开工以来，所用的工作人员都按照计划，坚决遵守统筹谋划，严格推行精细化管理。

在屏门隧道前期施工中，工作人员坚持“依靠科技、精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、安全优质、因地制宜、方便管理”的原则，认真工作，坚决落实上级分配的任务，最让人感动的是2016年春节，部分工作人员放弃了跟家人团聚的时间，坚守在岗位上，这也为屏门隧道的提前贯通提供了可能，此外技术人员对现有公路的路面宽度、桥涵宽度以及荷载量等进行详细调查和分析，科学修建施工便道，这样加快了道路的建设。

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