铁行网获悉，成贵(成都至贵阳)高铁目前正按计划顺利施工，届时一个拥有7条轨道、3个站台的火车站将呈现在毕节市民眼前。成贵铁路预计2018年9月建成通车，下面来看详讯。

据悉，成贵铁路全长587公里，在七星关区境内长约23.368公里，铁路等级为客运专线，正线为双线，设计时速250km/h，列车类型为动车组。建成后，成都至贵阳的直达列车将由现在的最快速度12小时33分缩短至2小时，毕节至贵阳只需20多分钟。

此外，目前规划建设涉及我区的铁路，还有隆黄铁路毕节至叙永段、昭黔铁路毕节至遵义段两条铁路。

11月7日，中国铁建中铁十五局集团一公司成贵铁路项目部大方隧道进口3#横通道顺利贯通，目前正在进行挑顶转主洞施工。

成贵铁路大方隧道位于黔西北毕节市境内，全长7130米，是成贵铁路项目全线重点工程之一，进口承建正洞隧道长度3098米，洞身里程D3K392+995～D3K394+698位于R=8000米的左偏曲线上，其余地段位于直线上。自项目承建大方隧道以来，为加快施工进度，满足工期要求，分平行导洞、正洞进口、正洞出口、斜井四个工区组织施工，为实现全方位同时施工以加快正洞的施工进度，平行导洞与正洞之间设立了五个横通道，横通道的打通与否对隧道的整体施工进度会产生重大影响。

3#横通道贯通后将以正角60度进入主洞施工，目前，大方隧道施工各队人员正在加班加点组织施工，在确保作业人员人身安全及施工质量的情况下，促进工程顺利推进。

铁行网将会为广大旅客继续关注成贵铁路的最新施工消息，为大家及时报导。