10月29日，连汪燕铁路仁寿段项目举行开工动员大会，宣告连汪燕铁路仁寿段项目将正式开工建设，这标志着仁寿县将进入轨道交通时代。

连汪燕铁路东起威远县连界站，经仁寿县、井研县至峨眉山市燕岗站，总长约91公里，该项目于2015年7月7日正式被省发改委核准建设。连汪燕铁路仁寿段全长31公里，总投资19亿元，途经仁寿县6个乡镇，辐射该县其余54个乡镇。

冉登祥在致辞中指出，近年来，不论是党员干部，还是普通群众，都对连汪燕铁路抱以迫切的愿望，这既给我们前所未有的压力，也赋予我们实现仁寿“铁路梦”前所未有的力量和决心。如今，社会各界高度关注、仁寿人民热切期盼的连汪燕铁路正式开工，这是仁寿迈入轨道交通新时代的历史性一步，是仁寿国家级全域天府新区建设史上的一件大事、喜事。在全国各地全力稳增长、促发展的经济新形势下，连汪燕铁路的开工建设，进一步完善了仁寿县“53222”的综合交通格局，极大改善了全县交通区位，有力促进了仁寿县的区位优势、资源优势转化为发展优势，为仁寿国家级天府新区建设打通了一条黄金通道。

冉登祥强调，连汪燕铁路是来之不易、弥足珍贵的务实工程，从2010年提出到今天得以正式开工建设，经历了五年多的异常曲折的艰辛过程，经过各方共同努力，在没有进入“十二五”规划的前提下，无中生有，后来居上，列入了全省规划，并成为最先开工的一条地方铁路，实现了从无规划到有规划、从纸上规划到落地建设的一系列成就。因此，全县上下要倍加珍惜这难得的机遇，把项目建设好，把铁路使用好，把仁寿发展好。在项目建设中，相关县级部门要全力支持连汪燕铁路建设，为项目推进提供一流的政务服务、充足的要素保障。沿线乡镇党委政府和广大干部群众要积极支持铁路建设，认真做好铁路沿线周边控规控建，依托连汪燕铁路大力发展通道经济。同时，要抢抓连汪燕铁路建设历史机遇，进一步完善“十三五”规划中轨道交通路网建设等内容，带动县域经济健康快速发展。县内各企业要以连汪燕铁路建设为契机，进一步坚定发展信心，加快转型升级，不断做大做强。参建单位和广大建设者要以只争朝夕的精神、高度负责的态度，精心组织管理，安全文明施工，加快建设速度，倾力打造人民群众满意的民心工程、经得起历史检验的精品工程。

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