铁行网小编获悉，10月12日，海南西环铁路(海口-三亚西)进入联调联试阶段，测试时速140公里每小时。联调联试顺利成功后，将会投入正式运营。
联调联试中，所有检测车将按照逐级提速方式开始检测，每日试跑并采集、分析相关数据，等合格后将进入设计时速测试。
海南西环铁路是海南省“十二五”时期头号基础设施工程，也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施
建设项目。项目建成后，将与海南东环铁路连接，形成环岛快速铁路
通道，并连接海口
美兰国际机场和三亚凤凰国际机场，对于推进海南省国际旅游岛建设，促进海南西部沿海地区经济发展，改善海南交通运输格局具有重要意义。
海南西环铁路全长345公里，十四局集团五公司承担着
东方站(不含)至
凤凰站(含)正线138.623公里，站线9.491公里铺轨、5标1596片简支T梁预制架设等施工任务。施工中，项目部开展“大干30天劳动竞赛”，“大干120天劳动竞赛”，“大干20天铺轨冲刺”等系列活动，克服种种困难，保质保量完成各项施工节点任务。
小编希望联调联试顺利成功，这样广大旅客就能早日搭乘列车，去往自己的目的地，更是能带动周边的旅游经济。
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