铁行网小编了解到，9月14日，《新建广州南沙港铁路环境影响报告书(全文公示)》在中铁四院官网公示，南沙港铁路拟于2016年开工。

环评材料显示，广州南沙港铁路位于广东省南部、珠江三角洲中部地区。途经鹤山、江门、顺德、中山、广州南沙等经济发达地区。线路全长87.831公里，设鹤山南(江门)、黄圃(中山)、万顷沙、南沙港4个车站。其中，鹤山南站至南沙港站新建双线长79.464公里，于黄圃站和南沙港站各设综合性货场1处;南沙港站至南分区车场新建单线长8.367公里，沿线设南分区车场、南部集装箱装卸场各1处。

全线桥梁共计26座79.302公里，其中正线特大桥、大中桥共计18座70.948公里，占线路总长度的89.3%。项目总工期3年，预计为2016年至2018年。

据了解，南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，通过广珠铁路向北连接京广铁路，辐射中南地区;向西沟通南广、柳肇铁路，辐射西南地区;向东衔接广深铁路。主要承担中南、西南地区外贸集装箱、能源及重要原材料运输任务。

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