铁行网了解到，广州南沙港铁路已完成先行工程建设用地报批和施工招标工作，于昨天开工建设，下面来看施工规划详情。

广州南沙港铁路施工有两处重点工程，一是龙穴南水道特大桥东段，二是南部港区特大桥，正线共计长8.964公里。

南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，通过广珠铁路向北连接京广铁路，辐射中南地区;向西沟通南广、柳肇铁路，辐射西南地区;向东衔接广深铁路。是为承担中南、西南地区外贸集装箱、能源及重要原材料运输任务不可缺少的一部分。

广州南沙港铁路位于广东省南部、珠江三角洲中部地区。途径鹤山、江门、顺德、中山、广州南沙等经济发达地区。南沙铁路为国铁I级单线，新设雅瑶、均安、东凤、平洲、万顷沙、南沙港六个车站，其中雅瑶、均安、东凤为会让站;万顷沙站为工业编组站，预留广钢、石化等专用线的接轨条件;南沙港为港口站。该线主要承担沿线三个货运点的发到运量，即南沙港、万顷沙和中山平洲站。既能方便行人的出行，也能更快的促进各个地区的共同发展，更加推进了重要基础设备项目，包括交通、水务、环保环卫等。无论是对于行人还是国家的生产以及建设都是必不可少的。

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