114票务网获悉，海南西环铁路工程按照批复的设计内容，主体工程已基本建成，达到竣工条件。根据铁路建设相关规定，该工程已于8月1日开始静态验收。

至7月底，海南西环铁路路基、桥涵、隧道主体工程已完成;轨道工程已完成，计划8月底完成精捣精调;“四电”工程已完成，各子系统安装调试计划8月底完成;环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成，劳动、安全、卫生及消防设施也已同步建成。

根据工程进展情况，该工程采取分专业、分阶段验收方案，计划于10月底前完成工务、电务(含通信)、电力及牵引供电、防灾、房建、土地、车辆设施等各专业的工程静态验收。

为确保静态验收有序推进，广铁集团成立了海南西环铁路静态验收领导小组，负责静态验收报告。并组建海南西环铁路静态验收工作组和工务、电务(含通信)、电力及牵引供电、房建、信息、客服设施、环水保、车辆、土地9个专业验收组，负责工程静态验收的具体组织，制订验收实施方案，协调、指导各专业验收组的验收工作。

据了解，海南西环铁路北起海口市，南至三亚市，正线全长345公里，为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，旅客列车设计时速为200公里。全程共设海口站(海口长流镇)-老城站(澄迈)-临高站(临城镇)-洋浦站(儋州光村镇)-白马井站(儋州白马井镇)-昌江站(石碌镇)-东方站(八所镇)-东方感恩城机场站(东方感城镇)-龙沐湾站(乐东佛罗镇)-九所站(乐东)-崖城站(三亚)-三亚凤凰机场站(三亚凤凰镇)-三亚站(三亚)等十三个站点。

海口站，东方站，三亚站不需新建，只需扩建原有站台和配置相关设施，届时，三大火车站将同时对外出售高速铁路火车票和普通火车票，方便旅客的出行。

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