据广东省发改委消息，目前，广深港高铁福田火车站主体工程已经完工，年底将具备通车条件，通车后，广深港高铁内地段全线贯通。预计到2017年，广深港高铁全线通车。

福田站将是国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心，汇集地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路，以及公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套，定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。该交通枢纽工程深度为30米，分为三层：地下一层是高铁和地铁换乘层，地下二层是高铁候车层，地下三层是高铁站台层。车站内共设四座岛式站台，总建筑面积为14.7万平方米，相当于21个标准足球场大小，共设有36个出入口，以方便整体交通的旅客运输。据介绍，目前，福田火车站的主体工程已全部完工，今年年底，广深港高铁福田站将具备通车条件。

据广东省发改委有关负责人透露，广东省内今年内完工的项目主要是广深港高铁福田站及相关工程。广深港高铁福田站及相关工程全长11.4公里，主要由“一站两隧一路一桥”构成，包括全长6236米的益田路隧道，全长1023米的福田车站，全长3886米的皇岗隧道，还包括益田路立交桥、管线迁改及相关辅助工程。据建设方中铁十五局透露，随着广深港高铁益田路隧道去年年底建成，标志着京港高铁内地段全线贯通，目前正在进行轨道铺设。

据介绍，广深港高铁是一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路，列于中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至深圳、香港的延伸线，也是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。全线起自广州南站，向东经东莞至深圳市，在龙华设深圳北站，以隧道穿越深圳市区至深圳河界接香港，终点为西九龙总站，在深圳市民中心附近设福田站。其中，广州南站至深圳北站已经于2011年12月26日正式通车，深圳北至福田站计划2015年内通车，深圳北站至西九龙站计划2017年通车。

广深港高铁香港段长约26公里，为全程地下线路。该工程在2010年展开，预计2017年完工。广深港高铁通车后，将极大方便广州、深圳、香港三地市民往来，三地城市轨道交通连接后，各城市人民都可以通过杭福深客运专线、京广高铁直接抵达香港。