随着去年年底青荣城铁开通运营，方便了百姓出行的同时，城铁对经济的拉动作用也日益显现。从相关部门了解到，今年烟台将进一步推进环渤海高铁、青岛到海阳城际铁路和潍(坊)莱(西)高铁三条高铁的规划建设，为烟台发展提供更高水平的铁路交通支撑。

今年2月初，国家相关部门已经对潍莱高铁项目开发预可行性研究报告进行了专家评审。工作人员说:“标志着潍莱高铁这个项目已经迈出了实质性的步伐。下一步我们将积极协调加快推进，争取把这条铁路和济青高铁同步建成投运。”

潍莱高铁项目自济青高铁潍坊北站引出，向东经平度、莱西与青荣城际铁路接轨，全长约126公里，初定速度350公里/小时，总投资186亿元，建设工期约3年。“济青高铁今年将会开工，建设工期为4年，2019年会完工通车，如果潍莱高铁能加快推进与济青高铁同步投运的话，约在2020年前后有望建成通车。”

潍莱高铁建成后青荣城际列车可不再绕道即墨北，可直接从莱西进入潍莱高铁，后经潍坊北站直接到达济南，预计烟台到济南直达只需2小时左右，烟台到北京约3.5小时。

据悉，青连铁路已进场施工，预计2017年底建成通车。青荣城际开通青岛方向后，将从即墨向南连入青岛北站，与青连铁路相接，烟威青三地去东南地区将不必再绕道济南，烟台到上海可由8小时缩短至5小时左右。