2014年16日上午，横跨重庆、湖北、湖南三省市的黔张常铁路正式动工建设。该线路打通了湘西北、鄂西南及渝东南交界地区的快速通道。

据了解，黔张常铁路的起始站是黔江站（与渝怀铁路共站），之后一路向东，经过重庆市黔江区、湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市，中途共经过2个省1个市11个县(区)43个乡镇。

黔张常铁路全长340公里，按200公里每小时的速度设计，属于国家一级双线电气化铁路，客运与货运共线。另外，114票务网小编了解到：黔张常铁路项目拟定于6年内完工，线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经渝、鄂、湘三省交界地带，是革命老区又是少数民族集聚地区，工业基础薄弱，交通基础设施比较落后，经济发展滞后。

广铁集团表示，黔张常铁路的建设将为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障，可加快推进武陵山区的脱贫致富进程，有利于进一步加强区域省会城市间的紧密联系，对促进湘西革命老区经济社会发展将起到重要的作用。

黔张常铁路由中国铁路总公司和重庆市、湖北省、湖南省合资建设，共同组建黔张常铁路有限责任公司，负责项目的组织建设和经营管理。