向莆铁路什么时候通车?有着“中国最美高速铁路”之称的向莆铁路，分为客运专线和货运专线两条线路，向莆铁路实施客运为主货运为辅的运行方案。2013年9月26日正式开通客运专线，2014年3月1日货运专线正式开通运营。

向莆穿越武夷山、金铙山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜景区，因此被誉为“中国最美高速铁路”。向莆铁路途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市，正线全长632.359公里，全线共设经岗上、三江镇、抚州、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、夏茂、沙县(机场、火车站)、尤溪、中仙、长庆、永泰、涵江北、莆田，直达湄洲湾港前编组站莆田东站，并从永泰引入外福线杜坞站连接福州站，全线共设24个车站。

向莆铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的现代化铁路，也是江西、湖南的快捷的出海通道。向莆高速铁路建成之后，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道的骨干铁路线，形成“武汉南昌—福州与莆田湄洲湾”的国家综合运输大通道，对进一步推进山海协作，构建对外连接的战略通道，拓展湄洲湾港口腹地，实现港口资源共享等都具有重要的意义。江西至莆田铁路修通后，以客运为主，货运量为辅，向莆高速铁路是以客运为主兼顾货运的国家一级高速铁路干线，主要承担福建省大部分地区与内地中西部地区的旅客、货物和双层集装箱交流以及省内城际客流运输，也是福建沿海港口通达江西等内陆的港口后方通道。

目前向莆铁路的客运专线和货运专线都已开通运营，具体的车次信息，您可以登录铁行网查询。