9月25日18时，历时近5年施工的合肥枢纽南环线，由联调联试转入运行试验阶段，同时进行故障模拟和应急演练，标志着该线向开通运营又迈出了关键一步。运行试验期间，高铁南站每天开行50对试验列车，为新站启用做足准备。

此前，9月22日夜间，临时调度所“交棒”，调度所切割顺利完成，路局调度所接过了合肥枢纽南环线行车的“指挥棒”。运行试验的大幕拉开前，合肥南站行车人员和备品配备到位，南环线线路、信号、通信、电力及牵引供电、客服系统等也全部满足相关标准和设计要求。

合肥枢纽南环线始于合宁高铁肥东站，终至合武高铁长安集站，是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，同步新建合肥南站和合肥动车运用所。

全线联调联试期间，共开行检测列车或单机40趟，试验动车组561列，完成了全部项目的检测试验，各项指标均符合规定和标准，具备了运行试验条件。