7月8日，期限10年、规模150亿元的今年第五期中国铁路建设债券顺利完成招投标，机构踊跃参与投标，认购倍数1.9倍，中标利率比招标上限低出30基点。至此，今年铁路建设债券发行进程已经过半。与往年相比，今年的发行时点大为提前，而得益于较好的债券市场环境以及相关方面合理安排融资节奏，铁道债整体融资成本有所降低。

全年发行计划完成过半

中国铁路总公司8日招标发行了“2014年第五期中国铁路建设债券”。据中国债券信息网披露，本期铁路建设债券中标利率为5.40%，比招标利率区间的上限低出30基点。中国铁路总公司7日曾公布，本期债券招标利率区间为4.70%-5.70%。另据交易员透露，本期债券获得1.9倍认购。

将本期债券算在内，今年中国铁路总公司已顺利完成5期共7只铁路建设债券发行，发行规模合计900亿元。无论是发行数量还是发行金额，都已超过全年发行计划的一半。据国家发改委相关批复，今年铁路建设债券的发行额度为1500亿元。另外，参照2012年和2013年情况，1500亿元铁路建设债券一般分为7期或8期共12只发行。