前不久，长春-双阳-烟筒山首条合资铁路全面开工建设。据悉，此工程已筹划了15年。

据了解，长双烟铁路由铁道部、吉林省政府和长春市政府共同出资建设。沈阳铁路局、吉林省交通厅、长春市政府三方为出资单位，投资规模达8.09亿元，长度为93.85公里，单线，内燃机牵引，并预留了电气化条件。车站自南向北先设泉眼、奢岭、双阳、山河、五家子站，缓建(自南向北)文化庄、尹家、佟家站。铁路的设计年度初期2005年，近期2015年，远期2025年。

长双烟铁路北端与国铁龙泉北站接轨，通往长春、辽源、沈阳、通辽、齐齐哈尔、哈尔滨等方向，南端与国铁烟筒山站联结，成为哈大线和沈吉线间的联络线，可将长春至吉林省东南部地区的运输距离缩短114公里。同时，本条铁路还与路网支线烟白线相连，进而与规划建设的东北地区“东边道”衔接，使东北地区铁路网布局更加完善，结构更加合理。