铁行网获悉，目前鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段的相关工作都已进展完成，其余的工作也在有条不紊地进行中，确保在12月10日前完成相关手续办理，12月15日按照省政府要求开工建设。

无论是在今年两会上的表态，还是在批文上的指示要求，都可以看到，临沂人的“高铁梦”正在一点一滴地实现中，这场期盼已久的“高铁梦”也变得越来越清晰。

临沂高铁大事记

2014年3月22日，国家铁路局将临沂—曲阜客运专线纳入近期建设规划;

2014年4月28日，国家发改委通过“十二五”修编将临沂—曲阜客运专线项目列入近期建设计划;

2014年11月初，临沂市委托中铁二院编制完成了项目的预可研报告;

2014年11月23日，省发改委委托中国国际咨询有限公司组织专家，在临沂市召开了鲁南客运专线临沂—曲阜城际铁路预可行性研究报告评估会;

2014年12月8日，铁总同意临沂—曲阜铁路客运专线并轨京沪高铁方案，并将投资该项目资本金的20%;

2014年12月底，项目的预可研报告获得批复;

2014年12月24日至25日，山东省经济工作会议上将临沂—曲阜高铁列为2015年开工项目;

2015年2月27日，在市十八届人大五次会议上，政府工作报告中明确指出，要加快实施鲁南高铁客运专线，2015年年底要开工建设。

2015年8月25日至27日，召开了鲁南快速铁路客运通道(曲阜至临沂段)可行性研究评审会。在会上不仅把线路“取直”，还将时速从250公里/小时提高至350公里/小时，经过此次线路优化，临沂至曲阜间高铁距离将减少11公里，造价也将节省出15亿元。

2015年10月22日，在菏泽召开了评审会，会议上确定了临沂—日照段鲁南快速铁路将设莒南北、历家寨两个站点，计划2016年下半年开始动工，2019年竣工通车。

2015年12月6日，召开市委常委会议，临沂高铁站选址确定。

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