小编了解到自10月30日起，亚洲最大的地下火车站——广深港高铁深圳福田站开始联调联试。

福田站总建筑面积14.7万平方米，总造价约39.5亿元，为地下三层站，设8线4站台21个出入口以及12个消防疏散口。车站近期设计能力为每天开行往返深圳北的动车组列车116对，年发送旅客1940万人次。该站是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。

福田站设计新颖、技术标准高，是连接香港、服务内地的控制性节点工程，也是中国铁路建设、特别是地下大型火车站建设的示范性工程。福田站开通运营后，香港将加速融入全国高速铁路网，对进一步促进内地与港澳地区的经贸文化交流和人员往来具有重要意义。

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