铁行网小编获悉，金丽温铁路于本月进入联调联试阶段，技术人员将对金丽温铁路安全进行评估，金丽温铁路开通后，温州至杭州只需1.5小时。
小编从铁路部门了解到，金丽温铁路沿线设8个车站，分别为金华南、
武义北、
永康南、
缙云西、
丽水、陈篆、
青田和
温州南站。因为线路经过处稍有变化，其中武义北、永康南、缙云西、陈篆为新建车站，都预留了货场。其余站房在老的基础上改扩建。
这些站点建成后将是什么样子的？前天，小编到金丽温始发站
金华南站一探究竟。
始发站金华南站拆旧建新五条通站道路改扩建
金华南站眼下是个大工地，工程车、叉车在工地入口处“迎客”。登上附近的制高点，小编看到，金华南站内有11股上面搭有电网的新建铁道。
金华南站内，老的金温铁路轨道已不见踪影。老金温铁路采用的是木质枕木，宽度相对窄一点，站内新铁路在原来线路的基础上加高后，采用水泥枕木、无缝轨道，上面加了电网。
工作人员介绍，金温线上跑的是空调普客
火车，时速最高只有100公里，而金丽温是高铁，时速最高达200公里。
进入正在施工的站台后，小编看到金华南设置了3个站台，5股主线贴近站台供旅客上下车，其余6股用于过站车辆通行。站台之间，由地下
通道连接，从铁路下方穿过的地下通道正在施工。除了在站房边上的1号站台，今后，旅客如果在2号、3号站台上下车，就得从地下通道经过。
紧挨着1号站台的站房正在
建设，金华南老的站房完全拆除后，在原来的位置建设
新站房。金华南新站房已具雏形，工人说大框架已经建好，现在主要进行内部建设，金丽温铁路通车前肯定能
完工。
站房门口的工程示意图表明，金华南站工程于5月16日开工，计划12月10日完工。站房地上一层，局部二层，总建筑面积5997平方米，中间候车大厅采用钢网架结构屋面。
金华南站外面，通往金华南的金瓯南路、金含路、站前路、通站路、清照路这5条道路也都正在改扩建，以方便接下来旅客的进出站。
金丽温铁路开通后，也对市民出行带来了便利，在大家出行搭乘高铁等列车时，请别忘了上铁行网订票哦！
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