来源:铁行网 日期:2014-06-14
近日,广西铁路投资(集团)有限公司公布新消息显示,南广高铁(南宁-广州)的高速铁路建设已进入最后冲刺阶段,按照相关的施工计划,贵广南广铁路全线将于今年11月1日开始联调联试,12月26日试营运。不仅如此,南广高铁的广西段已经开始在试运营,这更加坚定了社会对该条铁路的关注和信心。
除了作为城市强心剂的高铁外,近几年,云浮投入数百亿元大力发展完善对内、对外的交通体系,加上当地政府认真推动“集聚带动、转型拉动、创新驱动、统筹推动”等四大战略,“大西关”云浮正迎来了时空之变、产业之变及城市之变等多重发展变化,以往被边缘化的云浮,而今已经成为一块全新的投资热土。近年来碧桂园、奥园及宝能集团等房地产巨头的抢滩进驻,成为云浮发展潜力的最好注脚。
据了解,南广高铁是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州、广东省的云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里。4月18日,南广铁路广西段已开通运营。专家们认为,交通是一个城市发展的重要标志,年底将通常的南广高铁,对云浮、云浮新城的城市发展、经济发展及群众生活形态等,都将起到巨大推动作用。
从地理位置上看,云浮东接珠三角,西靠桂东南,北连西江,是连接粤港澳和沟通大西南的之地。云浮东接肇庆、佛山,市区距离广州仅约140公里,正因如此,2008年时任广东省委书记的汪洋在云浮调研时表示,云浮要“努力建设广东富庶文明的大西关”。随后,云浮以大西关为方向,实施“集聚带动,转型拉动,创新驱动,统筹推动”发展战略,云浮实现了跨越式发展。