铁行网获悉，从今天起，就可乘坐沈阳至丹东的高铁了，最短运行时间缩至70分钟，下面来看详讯。

经过五年建设，全长208公里的沈丹高铁今日终于开通，初期运营时速250公里。全线设沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东、丹东8个车站。

沈丹高铁开通后，将连接秦沈高铁与哈大高铁，进一步完善东北铁路网结构，形成沈阳至丹东一小时经济生活圈。真正实现从丹东出发1小时到沈阳、2小时到达省内各地级市、5小时抵达北京及吉林、黑龙江两省省会城市。

目前除阜新和朝阳，全省其他12个城市已全部通过高铁串联起来。

二等座票价70元比普通列车贵30元

目前，12306网站已经开始售票。记者查询发现，9月1日沈阳到丹东动车组列车共计32个车次，28列“D”字头动车组列车，4列高铁列车。沈阳到本溪34个车次，30列“D”字头列车，4列“G”字头高铁列车。

沈阳到丹东“D”字头动车二等座车票70元，一等座车票87元，特等座车票126.5元，商务座车票211元。沈阳至本溪二等座票价为25元，一等座票价为32.5元。特等座45元，商务座车票75元。“G”字头动车组列车票价比“D”字头动车稍贵，沈阳至丹东二等座票价为73元，一等座票价为91.5元;特等座为133元。沈阳至本溪二等座票价为28元，一等座票价为37元。特等座票价为51.5元。

而现行的沈阳的丹东的普通列车硬座票价为36.5元和41.5元，高铁票价比普通列车贵30元左右。

沈阳最早5点32分发车最快70分钟到丹东

开通初期，沈阳至丹东方向每天开行动车组列车32车次，基本上每隔不到半小时就有一列列车开行，其中“G”字头列车4列、“D”字头列车28列，最快70分钟就能到丹东。

沈阳始发首趟列车为D7601次，05:32从沈阳站始发，06：48终到丹东站。沈阳至丹东方向末班车为D7641次，21:15从沈阳站始发，22：31终到丹东站。

丹东始发的首趟列车为D7602次，06:06从丹东站始发，07:36到沈阳站。末班车为D7644次，21:13从丹东站始发，22：30终到沈阳站。

其中，D7623和D7709是从沈阳到丹东的直达列车。运行时间最短的是D7623次，其运行时间仅为1小时10分钟。比现行的沈阳到丹东的普通列车至少快3小时。最慢的动车组运行时间为1小时45分钟，也比现行的普通列车快2.5小时。

沈丹高铁列车都是从沈阳站或沈阳北站发车，途径沈阳南站到达丹东站。其中经过沈阳南站的高铁列车有14趟。

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