近日小编获悉，7月30日下午，两趟货运列车缓缓抵达火车南站，把南宁地铁1号线的首批列车送到将要服务的城市。小编从南宁轨道交通有限公司了解到，接下来的5个月内，还将有10列地铁1号线列车来南宁。

车迷们晒出的地铁列车内部“谍照”显示：车厢里已经标注了运行线路及站点，各站点用中英两种文字标注，还标明了地铁2号线的换乘站点。

南宁轨道交通有限公司相关工作人员称，来邕的首批地铁1号线列车共两列。7月28日，列车从湖南株洲出发，30日下午抵达南宁。受近期大到暴雨的天气影响，这两列列车将分别于8月4日、5日到达地铁1号线屯里车辆段，然后还需吊装、编组、入库。8月和9月，这两列列车将进行静态调试，10月开始进行动调。

据介绍，昨日只是南宁地铁列车的“首发部队”，9月开始，每个月都将有两列列车陆续到达1号线屯里车辆段。到今年年底，南宁将有12列地铁列车。

候车最多等10分钟

南宁轨道交通有限公司工作人员称，抵邕的地铁列车为成熟的B型车，广泛在国内多个城市使用，最高运行速度为每小时80公里。一列列车有6节车厢，每节车厢有6排座位，按照人体舒适度测算，每排座位可坐6个人，整列列车能坐216人。另外，地铁是“大肚量”快捷交通工具，额定密度比公交车大，为每平米6人，整列车总共可乘1440人(包括站和坐)。另外，每节车厢共有8个门，每侧4个，这样可方便在停站的短时间内，大密度地客流上下。“为了给乘客舒适的乘坐体验，地铁列车还装有LED灯和空气净化器”。

据了解，明年年中，地铁1号线东段(南湖站-南宁东站)将开始试运营，试运营路段包括10个站点，两站之间只需运行1~2分钟，停站约40秒。按照计划，两趟地铁的发车时间间隔为8~10分钟。

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