随着合福高铁和沪昆高铁的相继开通，上海铁路局表示将在7月1日的调图中整合新增运能资源，新增高铁列车20对。其中苏州站作为一个大站，将有望开通至黄山、武夷山的高铁。

据了解，随着合福高铁、沪昆高铁新晃至贵阳段即将开通运营，为了进一步利用既有和新增运能资源，上海铁路局称7月1日起对现有运行图进行调整，该局将首次开行经由合福高铁线至福州、厦门北、深圳北、南昌西的直通高速动车组列车20对，连接福建、珠三角地区，进一步拉近长三角与华南的时空距离，长三角高铁“旅游圈”再次扩容。

记者获悉，新运行图中，上海至黄山、武夷山运行时间将分别由目前的10小时50分、9小时13分缩短到4小时46分、3小时17分;上海虹桥至福州、厦门北运行时间将分别由目前的6小时33分、8小时8分缩短到4小时32分、6小时24分。由于苏州距离上海仅有20分钟~40分钟左右车程，哪怕新开通的高铁车次不在苏州停靠，本地居民也可通过铁路换乘当天往返上述旅游城市。本次调整后，长三角与西南已架起了高铁“联络热线”。

除了新增高铁，新图还加密了现有列车的开行班次，包括加大上海虹桥、合肥等客流较大区段和客流高峰时段的列车开行密度，增开旅游景点城市列车对数，对部分动车组列车的运行区段进行延伸、沿途停靠车站进行调整等。

此外，新型“CRH380D”动车会在调图后首次投入京沪高铁运行。该动车组享有“安静的列车”的美誉，它的车体采用先进技术和工艺设计降低噪音，且能通过良好的空气动力学设计降低能量消耗，内装设计简洁明快，舒适典雅，功能齐全，集人性化、现代化于一体，达到了较高的乘坐舒适度。4月29日以来，该型动车组在沪宁城际线投入短途运行，本次调图预计有14组新型CRH380D动车组列车上线。

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