日前，据怀邵衡铁路建设指挥部表示，怀邵衡铁路工程建设进站顺利，预计在2018年可以实现通车。

据悉，该工程预计5月底前全面完成红线内拆迁，计划于2018年建成通车。建成通车后，将连接京广高铁和沪昆高铁，使湖南高铁网络实现闭环，并成为连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道。

怀邵衡铁路于2014年6月底动工，西起怀化南客站、东至衡阳颜家垄站，为客货共线国家一级双线电气化铁路，线路设计时速200公里，工程总投资324.3亿元，预计4年半建设完工。

怀邵衡铁路引入京广高铁衡阳东站和沪昆高铁怀化南站，线路全长318公里。全线设怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄共16个车站。

怀邵衡铁路建成后，将连接起怀化、邵阳、衡阳三个城市，全面激发湖南西南部地区经济活力。