沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。铁行网小编近日接到消息，沪昆高铁贵州段将于6月底开通。小编将在下方为您介绍具体内容。

据了解，自4月5日起，沪昆高铁贵州段正式进入封闭式联调联试阶段，整个联调联试工作将于6月份完成，预计6月底沪昆高铁贵州段开通营运。

铁行网小编了解到，CRH380AJ-0202高铁综合检测列车(黄医生)从贵阳北动车所出发，在贵阳北站停留约1小时后，“黄医生”沿着沪昆高铁贵州段上线行驶，拉开了沪昆高铁贵州段联调联试的序幕。CRH380AJ-0202高铁综合检测列车出发车次为55002，返回车次为55003，从贵阳北站出发，沿途经过贵阳东站、贵定北站、凯里南站，之后从凯里南站原路返回，5日的联调联试只到凯里南站。成都铁路局机务、电务、车辆、供电等各个部门专业技术人员上车检测各项指标数据，搜集安全隐患，逐一消除。

据介绍，在91天的联调联试中，检测的项目主要有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统等，还将进行列车逐级提速、重联动车组逐级提速、选线拉通等试验。另外，还要验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，检验相关系统间接口关系。如果一切正常，沪昆高铁贵州段将于今年6月底开通营运。

据了解，CRH380AJ-0202高铁综合检测列车是于3月29日22时许到达贵阳北站动车所的，该检测车最高时速420公里，是国内最先进的高铁检测车。

4月5日，“黄医生”主要是对车上的电磁环境等测试，因为检测需要，时速仅有60公里，2个小时到达凯里南站，下午19时许返回贵阳北站。“第一次上线试跑，线路、信号、接触网等设备正常，情况良好。”车上一名参加联调联试的工作人员说道。

据悉，昨日（4月6日），检测车检测试验的区间仍为贵长客专贵阳北至凯里南，时速从4月5日的60公里增加到200公里，轨道、信号等测试结果良好。

根据计划，今日将继续在贵阳北至凯里南检测试验，期间试跑速度将达每小时300公里，比去年贵广高铁联调联试期间试跑的最高速度275公里增加25公里，这是目前贵州高速铁路动车试跑的最高速度。

据了解，300公里速度级别试验稳定后，检测车预计4月11日将冲击时速330公里，这也是本次联调联试的最高速度。

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