铁行网小编近日获悉，哈尔滨至漠河铁路项目即将进行改造。届时，将基本实现“夕发朝至”的目标。据了解，目前，哈尔滨至齐齐哈尔区段客运专线施工已接近尾声，并将在今年8月1日进行试运营，这将使哈齐间旅行时间压缩近一半。

据悉，位于我国最北端的漠河北极村，是黑龙江省重点打造的“神州北极”旅游品牌。过去的漠河主要以木材采伐业、矿业、木材精深加工业为支柱产业。近年来，随着林木停止采伐，漠河县加大产业转型发展力度，如今旅游业已成为新兴支柱产业，发展势头强劲。

小编从漠河县旅游局了解到，2014年漠河县接待游客164万人。进入旅游旺季后，漠河北极村异常火爆，尤其是每年的6月15日至9月15日期间，民航航班几乎全价无折扣，从哈尔滨始发的两趟火车，更是一票难求。很多游客反映，火车最快的一趟，晚上19时上车，次日16时才能到达，需要20个小时，路上时间太长，票还非常难买，有时不得不放弃北极村，选择其它交通方便的景区。很多旅行社也反映，报名参团的人很多，但经常因为交通因素，客人进不来、出不去，导致旅行社不敢接百人以上的团队。

面对交通瓶颈，黑龙江省将加快推进哈尔滨至漠河“夕发朝至”铁路项目建设前期工作。

目前，哈尔滨至漠河铁路全长1193.6公里，现在运行时间为20小时35分钟。为实现“夕发朝至”目标，设计部门提出了齐齐哈尔至加格达齐电化提速改造(其中齐齐哈尔至嫩江段增二线提速至时速160公里)，加格达奇至漠河段维持现状的建设方案。按此方案改造后，哈尔滨至漠河直达列车运行时间为14小时20分钟，较现在缩短6小时15分钟，基本实现“夕发朝至”目标。

据介绍，该项目总投资93.83亿元，其中：齐富增二线15.83亿元，齐加电化78亿元。齐富增二线提速改造已于去年底开工建设，计划2016年6月竣工;富裕至嫩江提速改造项目可研已于2013年8月先期预审;齐齐哈尔至加格达奇既有电化改造项目已列入铁路总公司2015年勘察设计计划。目前，黑龙江省已协调中国铁路总公司加快前期工作，尽快启动富裕至嫩江提速改造和齐齐哈尔至加格达奇既有电化改造。

小编从有关部门了解到，哈尔滨至漠河铁路项目的建设可谓“一举多赢”。目前，黑龙江省铁路电气化率偏低，哈尔滨至漠河“夕发朝至”项目的实施，加速了齐齐哈尔至加格达奇的电气化改造，预计至少可以带动漠河旅游人数提升20%至30%。

黑龙江省已经启动滨洲线铁路电气化改造，新的路网可以促进东北地区铁路电气化成网，实现铁路现代化的目标;电气化机车改变了现有内燃机车，既有助于节约能源资源，降低运输成本，促进节能减排政策落实;还可以更好满足区域运输增长需求，对开发沿线矿产资源，扩大对外开放，带动地方经济发展，振兴东北老工业基地意义重大。

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