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德大铁路建设进展

来源:铁行网 日期:2015-03-28

德大铁路是德龙烟铁路的一部分,正线全长256公里,自开工初期就备受人们的关注。此前,本站为您报道了德大铁路滨州站的进展。那么目前,德大铁路建设进展是怎样呢?小编这就为您介绍。

日前,德大铁路黄河涯站南端咽喉引入京沪铁路工程启动,这标志着德大铁路与京沪铁路线正式接轨。据悉,该工程将持续至4月中旬。

据铁路施工工人介绍,接轨工程需要进行拆除既有线路道岔、拉入新道岔、无缝线路焊轨锁定等施工作业,“我们只能在每天10点30分至13点30分之间3个小时的‘天窗’时间作业施工,工程大概要持续到4月中旬。”此外,在德大铁路与京沪铁路接轨的同时,德大铁路黄河涯站站房改造工程也已启动。

据了解,德大铁路是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的德州至大家洼段,与龙(口)烟(台)铁路共同组成德龙烟铁路。德大铁路西起京沪铁路黄河涯站,经德州市、济南市、滨州市、东营市,进入潍坊市的滨海区境内大家洼站。

德大铁路通过大莱龙铁路与龙烟铁路、海(天)青(岛)铁路相连,龙烟铁路预计2016年竣工通车,海青铁路现已通车运行。同时,德大铁路按一级铁路等级设计,和京沪线、胶济线等为同一级别,是铁路等级的最高级别。该铁路双线路客货两用,大家洼至德州为上行方向,上行货运量主要是烟台港、龙口港发送的金属矿石及龙口港、胜利油田发送的石油;下行主要为石家庄方向到达沿线各电厂和港口的煤炭。

德大铁路开通后通车车型为电力机车,用于牵引160km/h准高速旅客列车,预留开通动车条件,车厢为普通客运车厢。未来复线建设开通后,德龙烟铁路时速将达到200km/h,烟台与潍坊、东营、滨州等也将开行动车组。

德大铁路在德州市共设黄河涯、丁庄、陵城、凤凰树村、临邑、理合务6个车站。其中,临邑站、陵城站可办理客、货运业务,分别设3000平方米的综合楼,设铁路货运管理信息系统、计算机售票和预定系统及旅客引导显示系统、客运广播系统等。此外,商河站位于乐陵市郑店镇和商河县赵魁元镇。

德大铁路开通后,还将在山东省北部形成一条东西走向的大通道,将促进德州物流体系的再升级,进一步加强与黄蓝经济区的合作发展。

德大铁路是德龙烟铁路的一部分,途经德州、济南、滨州、东营、潍坊五个城市。按照规划线路,德大铁路通车后,市民可以坐火车去以上几个城市;远期西起德州市东至烟台市的德龙烟铁路建成后,会有通往青岛、烟台等方向的旅客列车。

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