据悉，今年3月，沈阳铁路局已经向海南方向开行5趟Y字头旅游专列，专列行程14天，全程费用最低仅需3000元，专列受到游客们的普遍欢迎，报名旅游的场景十分火爆。

沈阳铁道国际旅行社集团总经理段宏波介绍，去年沈阳铁路局向全国各地共开行旅游列车30余列，2015年，沈阳铁路局还计划开行40至50列旅游列车。今年3月，共向海南地区开行5趟旅游专列。此后，沈阳铁路局还将向云南大理、丽江;浙江千岛湖、丽水;厦门鼓浪屿等地开行“Y”字头旅游列车。

3月17日，满载658名游客的Y124旅游专列从沈阳启程，驶向6600公里外的海南。 据沈阳铁路部门工作人员介绍，旅游列车途经河北、河南、安徽、江苏、湖北、湖南、广东、广西等地，历时14天，行走大半个中国，将天涯海角、亚龙湾、黄鹤楼、桂林山水等著名景点串联到了一起。它也成为从辽沈大地上出发，行走最远的旅游列车。

由于在火车上解决了游客的部分食宿问题，使得出行成本大大降低，其价格仅为航空出游的1/4。以此趟海南旅游专列为例，不仅停靠海南的天涯海角及亚龙湾、广州黄埔军校、桂林山水、武汉黄鹤楼等著名景点，还包含食宿、景点门票，最低出行费用仅3000余元。“累计走这么多地方，从耗时和费用上，我们都比飞机便宜得多。”工作人员说，旅游专列吸引了大批本地游客，参加出游报名的场面十分火爆。

除了出省旅游服务，沈阳铁路局还十分重视“引客入辽”战略，经过努力，辽宁去年成功接待来自全国各地的旅游专列30列，包括远自乌鲁木齐和广州的入辽旅游专列。