昨天，合肥火车西站站房结构已经封顶，合肥火车西站有望明年5月将投入使用。

据悉，改造后的合肥西站分为宁西场和合福场2个站场，由原来的3个站台变成4个站台，10股道变成8股道，分别办理接发西安方向、福州方向的各次列车。据合肥西站的工作人员介绍“有望明年年初基本建成，计划明年5月开通试运营，不过具体的通车时间还要由铁路部门来定。”

改造后的合肥西站站房规模比老站房扩大一倍，站房大门面向翡翠路，站房面积约6000平方米，设旅客进出站地道各1条。站房内还将配有现代化的刷卡机，乘车候车区也将分为动车候车区和普通列车候车区。站前广场也被定位为精致的城市广场，将布置公交车、出租车与社会车辆停车场的位置，旅客可实现公交车、出租车的快速换乘。

随着宁西铁路、合武铁路顺利接入火车西站，合九线、宁西线、合武线3条铁路在合肥西站交汇，合肥火车西站将成为贯通南昌、武汉、西安、郑州、南京、上海、重庆、成都等多个大城市的重要铁路枢纽。