来源:铁行网 日期:2014-07-12
“叮铃铃、叮铃铃……”集宁汽车队调度值班室的电话响了起来。
“调度员,通往十八台车站110国道下口的土路出现断道,请求抢修。”接送机车乘务员继乘的汽车司机报告说。
汽车队长高建峰、党支部书记王有明接到调度值班员预警信息后,立即组织备班司赶赴现场。
到达现场后,一条长约30米、宽20米的翻浆土路挡在通往十八台车站110国道下口处。队长高建峰等人顾不得多说,立即冒着大雨进行抢修。他们利用110国道维修时清筛出的废料,一身水、一身泥,对路面进行填补。路面填补完已是凌晨1点,为确保该路段不再发生断道现象,5人不顾疲劳,整夜现场盯控,从而保证了继乘工作顺利进行。
进入汛期以来,内蒙古铁路运营管理集团集宁汽车精心组织,合理安排,及时启动《防洪应急预案》,利用每日早点名对当日工作进行部署,GPS系统24小时严密监控继乘行车线路状况,对水害和断道易发、多发地段重点盯控,根据实际情况全面排查安全隐患。同时,严格加强值班值守,队长、党支部书记双岗值班,调配2台备用继乘车辆,随时对故障车辆进行替换,备班司机24小时开机待命,遇到突发情况30分钟内到达指定现场。由于组织精心,安排合理,确保了接送机车乘务员工作万无一失。