据金温铁路建设的相关工作人员介绍，现在金温铁路已经进入联调联试阶段，有望在年底开通运营，接下来请看详细资讯报道。

金温铁路是浙江内陆通往沿海的交通大动脉。从浙赣线东孝站引出，途经金华市(金东区、武义县、永康市)、丽水市(缙云县、莲都区、青田县)、温州市(瓯海区、鹿城区、龙湾区)，营业里程达252公里，全线建有26个车站、148座桥梁、98座隧道、889座涵渠，工程总投资为35亿元。金温铁路于1992年12月18日开工兴建， 1998年6月11日全线通车运营。每日开行温州至北京、广州、汉口、徐州、成都东、贵阳、郑州、石家庄北、兰溪、南昌、沈阳北、亳州、哈尔滨共13对旅客列车和15对货物列车。

10月16日，中铁四局参建的金温铁路正式开始联调联试，联调联试和动态检测将持续一个多月的时间。

金温铁路，全称为金温铁路扩能改造工程，全长188.8公里，项目总投资179.7亿元，线路等级为国铁I级，设计时速为200公里/小时。局承建的金华至温州铁路扩能改造工程I标段合同总价27.8亿元，主要工程包括桥梁23座，路基6.595公里，车站3处，梁场2处，此外，还负责全线铺轨工程。预计该铁路将于2015年12月31日具备开通条件。

小编希望金温铁路尽快建成通车，满足广大市民的外出需求，带动经济的发展。