铁行网小编获悉，沪昆高铁南昌至长沙段开通运营已有一周年时间，共计发送旅客730万人次，日均搭乘有2万人次。

据悉，一年来，沪昆高铁南昌至长沙段累计开行始发动车组9330列，平均客座率达73%。最火的要数南昌西至贵阳北G1513次、南昌西至深圳北G633次，平均客座率达85%，最高客座率达100%。每天平均有2万人次搭乘沪昆高铁动车出行，其中，最高峰的时段出现在今年5月1日，有3.4万人次集中出行。随着高铁客流的持续升温，“高铁+”正在江西红土地上演绎一幕幕时代新剧。

此外，今年1至8月，明月山景区共计接纳游客233.21万人次，同比增长42.9%;旅游综合营收17亿元，同比增长44.31%。受益的不仅仅是明月山，高铁沿线滕王阁、武功山、仙女湖等旅游名胜都主动打好“高铁牌”，开拓新市场。

高铁激活城市发展新动力

“高铁+经济”激活城市发展新动力。一年来，对于首次通火车的高安市来说，沪昆高铁就是一条致富路。据了解，高安市在高铁火车站附近规划建设2000多亩的高新技术产业园，成功引进了投资10亿元的清华同方云计算产业总部基地项目，一举打破了清华同方只在直辖市、省会城市布局的惯例。

便捷的交通、显著的区位优势让高安成为投资的热土。今年1至8月，高安全市共签约5000万元以上项目31个，其中亿元以上项目21个，累计签约资金85.36亿元。上半年，高安全市实现生产总值84.81亿元，同比增长10.6%。

“高铁+生活”成为社会大众新选择。过去火车最快需要3.5小时的时空距离，被高铁“1小时出行圈”改写，这让南昌、长沙两个省会城市“省际同城”成为现实。伴随着沪昆高铁南昌至长沙段的通车，带来的不仅仅是交通便捷，还让沿线各地的教育、文化、美食、商圈、休闲等资源为百姓所共享。

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