日前，自2008年9月开建的兰渝铁路预计2015年底前竣工通车，而作为兰渝铁路干线上从广元至南充的第一个火车站，阆中火车站工程也已接近尾声。

9月8日，记者在阆中火车站看到，“阆中站”几个鲜红的大字悬挂在候车大厅大门上方。能容纳2000人的候车大厅宽敞明亮。火车站站台上，工作人员正在调试电路，站台标识已经安装就位。据施工现场相关负责人介绍，目前正在进行线路铺设和内部装修等工作。

据介绍，阆中火车站为二级中间站，建有办公用房、行李包收集用房、出站厅、售票大厅和候车大厅等。该站设有一个基本站台、两个中间站台、5个站台面和9条轨道。

据阆中市铁建办副主任冯剑介绍，兰渝铁路阆中段轨道铺设和“四电”工程建设完工后，兰渝铁路阆中段已作为工程线投入使用，并进行运行试验，每天有大量列车开行。8月15日起，列车运行时速从每小时80公里提速至每小时200公里。

目前，阆中火车站站前广场正加紧施工，出站方式由平进平出式改为平进下出式。昊天横街已临时封闭施工，将在原来2个地下进站口的基础上增加2个入口。

冯剑介绍，根据规划，兰渝铁路通车后，广元至重庆北、广元至成都东将开行动车，每天各3对，阆中到成都、重庆的通达时间将大大缩短。

据悉，兰渝铁路全长818.7公里，其中兰渝铁路阆中段全长25公里，途径垭口乡、江南街道、彭城镇等5个乡镇(街道)的16个行政村，境内有14座桥梁，13条隧道。