铁行网小编近日获悉，津保铁路计划于年底通车。作为我国华东、华中、华南、西南连接东北的又一便捷通道，它的开通加快了京津冀交通一体化的步伐。下面就让小编为您详细介绍一下这条铁路。

津保铁路全长156.989公里，总投资229亿元。其中新建线路133.006公里，利用既有线路24.115公里。它是连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，位于天津市西部和河北省中部，京沪、京九、京广三大铁路干线之间，按照时速250公里标准一次性新建，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定站。全线共设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站7个车站。

新建的保霸铁路在霸州站与既有津霸线连接，一是可打通保定至天津港出海捷径，有利于京津保三角地带经济发展;二是可开辟石家庄至天津间新通路，减缓京广线北段和京山线京津间的运能紧张状况;三是有利于加大运输的机动灵活性，客观上形成北京枢纽南部大外环，缓解北京枢纽压力，增加路网机动性，并对提高京津两市先进技术辐射、外围卫星城市建设、保证运输畅通十分有利。

津保铁路开通运营后，天津至保定的铁路运行时间将由现在的3个多小时，缩短至40分钟。津保两地旅客往来也就无须绕道北京。此外，天津至石家庄、太原、西安、郑州、乌鲁木齐、银川等地的时间也将大大缩短。

建成后，津保铁路可连接京广、京九、京沪、京津城际铁路，通过津秦铁路客运专线连接沈阳，与东北哈大铁路客运专线连片成网。

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