乘坐火车时我们经常会看到一个戴着大檐帽的人站在列车尾部，挥舞着信号旗，列车随后启动。15日零时起，武汉铁路局普铁配置黑匣子，这道风景再也看不见了。从武汉铁路局获悉，伴随着普速列车“黑匣子”的上岗，全国铁路全面取消运转车长岗位，武汉403名列车“尾司令”永久退出历史舞台，转岗其他岗位。

普速列车此次配置黑匣子是铁路发展的需要，是新形势下铁路对新技术的推进。在高速铁路成为关注热点的同时，铁路部门仍不忘对普速列车加以改革更新，来适应当今时代的需要，保证每辆列车的安全运营。

据武汉铁路局介绍，新启用的“黑匣子”名为“旅客列车尾部安全防护装置”，能实时向司机自动传递车尾信息，变“人控”为“机控”。当列车出现风压参数或供电异常时，该装置将自动报警，第一时间提示乘务人员进行处理。此外，该装置会全程记录列车的运行状况，便于机务人员统计、分析，及时排查并处理安全隐患。

此次在普速列车上安装黑匣子，就是铁路部门为了确保不留安全死角，从而保证铁路运输安全，我们也希望未来铁路继续朝着保证旅客安全出行的方向努力。