9月16日12时36分，在秋雨过后的阵阵凉意中，一辆满载乘客的高速动车组列车缓缓驶离北京西站站台，至此，由北京铁路局石家庄客运段营运的北京西站至南昌西站的G491/4次列车正式宣告开始运营。

高铁上餐吧商品多达55种

不落俗套的吧台，整洁的台布，温馨的鲜花，每当走进列车餐吧就仿佛进入了一家西餐厅。除此之外，由于G491/4次列车为大跨度区间列车，为了满足天南海北甚至是国外旅客的不同口味需求，列车餐吧提供了多达55种商品，南方旅客喜爱的麻辣鸭脖、酒糟鱼，北方旅客喜爱的面食系列和国外旅客喜爱的现磨咖啡都可以在餐吧找到。

“高姐”个个都是庄里美女

石家庄客运段高铁车队王队长告诉小编，本次列车的列车员平均年龄只有25岁，而且都是从石家庄客运段其他高铁车队抽调来的优秀员工，由于G491/4列车编组八节，所以配备一名列车长和3名列车员。她们美丽的身影也成了这趟列车上一道靓丽风景线。她们还特意学习了所经省份的风土人情，以便向乘客讲解。

北京到南昌时间最长缩短8小时

高铁的开通，让北京到南昌的时间相比于原来的列车最长缩短了八个小时，商务流和旅游流为主要旅客成分。据小编从列车长冯菲处得到的了解，北京西站始发时上座旅客为411人，上座率达到86%，中途石家庄和郑州东两站达到满员状态，全线共计运送旅客1345人。

在醴陵从事陶瓷生意的汪长华先生在北京有家自己的陶瓷体验馆，G491/4高铁开通之前，每次去北京都会跑去长沙坐飞机，“飞机虽然是快，但路上耽搁的时间多，现在高铁直接在家门口上车，下车坐公交几站地就到了。”汪先生满意地说道。

小贴士

北京西至南昌西的高速动车组列车采用设计时速为 300km/h的CRH380A车型，列车编组八节，坐席分为一等座、二等座和商务座，全车定员480人，全程1933公里，主要停靠站点为保定东、石家庄、郑州东、信阳东、武汉、长沙南、醴陵东、高安等站，全线运行时间为9小时30分钟左右。